產品（pǐn）介（jiè）紹
PWG係列汽車零部件疲勞試驗機，主（zhǔ）要用於汽車零部件、動（dòng）車材料部件等金屬材料或者非金屬材料疲勞試（shì）驗。通過增加其他試驗輔具也可以完（wán）成（chéng）材料及零部件（jiàn）的疲勞試驗。
PWG金屬材（cái）料疲勞試（shì）驗機主要由主機(上置20KN伺服直線作動器)、全數字單通道伺服控製係統（tǒng）、其它必要的附件等組成。
產（chǎn）品參數 
1、最大靜態試驗力：±20KN，2%-100%FS範圍內示值精度不大於±1%。
2、最大動態試驗力（lì）：±20KN，幅值波（bō）動度不大於各檔±2%FS，（滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗機 技術條件》）。
3、作動器最大振幅（fú）：±50mm，精度誤差不大於±1%FS。
4、試驗頻率範圍：1—10Hz。
5、主（zhǔ）要試驗（yàn）波形：正弦波。
6、控製方式：全自動位移、荷載兩種（zhǒng）控製。
7、最（zuì）大試驗空（kōng）間（上壓盤下端麵（miàn）至工（gōng）作平台（tái））：不小於500mm。
8、兩立柱間淨距離：430mm。
9、電機功率4kW。
10、主機框架剛度：＞4.5×108N/mm。
11、箱內工作室（shì）尺寸（約）：270（寬）×200（深）×400（高）mm（參考）
 
技術性能
⒈工（gōng）作溫度（dù）:-50℃～+300℃
⒉溫度波動度±1℃
⒊箱內（nèi）有效尺寸：（㎜）270（深）×200（寬）×400（高）（參考）
⒋熱補（bǔ）償係統采用電阻絲加熱方式：
⒌低（dī）溫係統采用進口壓縮機（二級壓縮/雙機組）方式製冷（lěng）：
⒍溫度控製器（qì）采用數字（zì）式PID調節器、0.2級、顯示靈敏度0.1℃（廈門-宇電）
⒎箱體內部均采用不鏽鋼製成，前開門，帶觀察（chá）窗，箱內有（yǒu）照明（míng）
⒏特殊（shū）設計的保溫係統和對流方式能夠確保（bǎo）高低溫狀下的溫度均衡（盡可能減少溫度（dù）的（de）流失）